2023年3月14日
政府今日向立法會提交文件，指出五間專營巴士公司申請加價。九巴申請加幅9.5%；龍運加幅8.5%；嶼巴加幅9.8%；新巴及城巴日常市區線劃一加2元，城巴「B」、「E」、「R」、「S」及「N」線加價23%；機場路線則加價50%。
立法會議員兼民建聯交通事務發言人陳恒鑌認為，雖然本港市面已逐漸走向復常，然而與全面經濟復甦尚有一段距離，不少市民收入銳減，巴士大幅加價將直接加重市民生活負擔，他期望行會應作好把關工作，在平衡巴士公司未來發展，以及基層市民的負擔能力下，積極考慮削減加幅，紓緩市民生活壓力。
此外，城巴及新巴日常巴士路線申請$2加幅，陳恒鑌指出，票價劃一加$2，表面看來簡單易計，但若以百分比來看，票價$20元車資加價$2，即加幅10%，票價$10元車資如獲批加價$2，即高達20%；陳認為，此申請加幅不但較其他專營巴士為高；也完全脫離了現時以百分比作為評估加幅的做法，大大偏離了以方程式作為計劃加價的基礎，他呼籲政府部門應深思現行規管專營巴士票價調整安排是否依然適用。
陳恒鑌並表示，有鑑於五間專營巴士公司的財務來源主要來自票務收入，他認為政府應協助專營巴士公司拓展非票務收益，減少過份倚賴票務收入，平衡巴士公司業務發展，以達致持續發展。
新聞查詢：立法會議員陳恒鑌 (9274 7035)
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