2025年3月17日
港鐵正研究寵物友善措施，包括計劃容許乘客攜帶寵物乘車。民建聯立法會議員劉國勳一直推動動物友善政策，並於今日（3月17日）聯同由70多個動物組織組成的「動物福利關注聯盟」（下稱「聯盟」）與港鐵公司有關代表會面，就寵物車廂計劃交流意見。
劉國勳議員及出席會議的「聯盟」20多個代表與港鐵公司總經理（企業關係）顧雅娟女士﹑營運主管（本地綫）李寶榮先生及總客戶體驗提升經理卓嘉麗女士等，在會上就寵物﹑車廂及票務安排等問題交換意見。劉國勳議員會後引述港鐵表示，港鐵表明任何政策要基建於營運安全為首要考慮，盡量減低對其他乘客的影響。而劉議員及「聯盟」皆認同，港鐵研究容許乘客攜帶寵物乘車，是有承擔及進步的做法，亦為「人寵出行」的文明社會踏出重要一步。
劉國勳議員引述港鐵代表會上表示，《香港鐵路附例》第28條列明︰「除港鐵公司行使其絕對酌情決定權許可或准許者外，任何人不得將任何動物或其他禽畜帶進或帶上鐵路處所任何部分(但陪同失明人的引路犬則不在此限)。」因此港鐵有權決定讓動物進入港鐵範圍，毋須交立法會修例，相信試行計劃可以較快推行。劉國勳議員又相信以月票形式收費或較可行，以分辨獲准合適乘車的寵物。
劉國勳議員建議，以循序漸進方式試行，讓社會逐步適應，包括初期先容許在指定路線及輕鐵等攜帶寵物乘車，並於非繁忙時間設寵物車廂，可以「人寵共乘」，而其他乘客又可選擇其他車廂，並參考目前《貓狗條例》及公屋伴侶犬的標準，以20公斤或以下的寵物作為起步，方便管理及取得共識，亦同時須訂明一定罰則。
「動物福利關注聯盟」亦認同方向，「聯盟」認為寵物對侷促狹迫的車廂或不適應，使用寵物籠或袋，可保護寵物，亦可平衡氣味及嘈音等對其他乘客可能產生的影響。「聯盟」認為須清楚列明攜帶寵物乘車規則，認同如主人多次違規，會取消與寵物乘車資格等，以免被小撮不負責的主人，影響整個試行計劃成效。「聯盟」理解要實行「人寵出行」，社會需要很多準備，「聯盟」內除前線動物義工外、亦有獸醫﹑心理學家及律師等專業人士，願意協助推動主人及前線人員等教育。
劉國勳議員一直推動動物友善政策，早於2017年便與九巴推動開設寵物巴士路線，惟當中有不少技術問題需要處理，包括政府修例等，九巴去年終推出3條「寵物巴士」於假日行駛。劉國勳議員認為，全港有超過24萬個住戶飼養狗或貓，社會對「人寵出行」的需求越來越高，港鐵作為本港最大型的集體運輸系統，若今次試行計劃成功，對於進一步推廣至其他公共交通工具，以至整個社會的動物友善政策皆產生重要的示範作用，期望盡快實行。
傳媒查詢：
立法會議員劉國勳（電話：9782 7408）
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