2002.12.24
民建聯今日與十多個來自全港的士及小巴業團體，與環境運輸及工務局首席助理秘書長何宗基及運輸署助理署長(新界)陸汝均會面，就要求政府開放落馬洲禁區表達長期及短期方案意見，業界團體表示長遠要求當局預留土地於落馬洲管制站興建可容的士及小巴的交通交匯處，局方回應表示會詳細考慮
另外業界亦期望當局能於短期內開放現時管制站停車場作為小巴及的士落客區，讓旅客能於管制站內再接駁黃巴過境，局方何宗基表示考慮，並初部擬定本月三十或卅一日，與入境處、警方及保安局等有關官員，聯同的士及小巴業界一起實地視察現時落馬洲管制站的情況。
另外，民建聯以及的士及小巴業界較早時已就要求開放羅湖及落馬洲禁區，組成了「的士小巴爭取開放羅湖及落馬洲禁區聯盟」，聯盟要求事項如下：
短期方案：要求當局從促開放現有落馬洲管制站，容許的士及小巴能直接進入管制站停車場，然後讓旅客轉搭黃巴士過境，此方案一來有助紓緩未來廿四小時通關後旅客擠塞情況，二來亦可以方便旅客毋須在新田轉搭黃巴士，節省車程及候車時間之餘，亦不會影響黃巴士的客源。
長期方案：要求當局開放落馬洲鐵路支線，預留土地興建公共交通交匯處予的士及小巴等交通工具，並增加市民過境交通選擇。
新聞查詢: 民建聯交通及航運政策發言人彭長緯 (電話: 7336 7261)
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