2024年5月26日
民建聯主席兼立法會議員陳克勤、立法會議員劉國勳、李世榮 、區議員姚銘等，在周末前往上海考察新能源產業，其中一站了解換電式充電的應用情況。劉國勳指，與深圳等地廣泛採用充電的士有所不同，上海目前主要採用的電動的士多為「換電」的士。這類車型就如同我們使用的電子設備一般，換一舊電芯就又充滿能量。
據有關負責人向民建聯一行人介紹，車輛駛入類似於加油站的換電站，僅需1至2分鐘便可完成整個換電過程，省卻較長的充電時間，十分符合的士這類運營車輛的需要。目前上海已經有超過9000架換電的士投入運營，且車型超過20種，為乘客和司機提供了豐富的選擇。
身兼立法會環境事務委員會主席劉國勳，一直推動新能源汽車，香港亦訂立2050年零排放目標，新能源汽車以至相關行業必大有可為，香港作為商業都會十分講求效率，換電的士的優點十分符合香港的需要。不過如果廣泛應用換電技術的電動車，亦需要覓地建設一定數量的換電站，對於人多地少的香港又是一個困難。大家對此有什麼意見？香港的士及其他運營車輛應該用咩新能源車型？民建聯歡迎市民踴躍發表意見。
